Serie 1050 – Bracci di carico dall’alto
Braccio di carico dall’alto
Il braccio di carico dall’alto è un tubo articolato sostenuto da un sistema di bilanciamento meccanico (molla di torsione o compressione) o pneumatico, che ha la funzione di trasferimento di combustibili o liquidi industriali nelle autocisterne e ferro-cisterne attraverso il boccaporto superiore.
Nello specifico la Serie 1050 viene utilizzata quando non è necessario un raggio di azione variabile di carico.
Caratteristiche
Configurazione standard
– Versione destra, flusso dal basso con flangia di collegamento ANSI 150.
– Doppio snodo di base style F-50.
– Bilanciatore a molla di torsione.
– Valvola di erogazione versione “stay open”.
– Tubo portante in lega di alluminio.
– Comando remoto valvola.
– Snodo terminale style F-40.
– Tubo terminale in lega di alluminio.
– Tazza raccogli-gocce in lega di alluminio.
Caratteristiche tecniche
Normative e Direttive
– Dichiarazione di conformità alla Direttiva vigente ATEX PED.
– Direttiva di conformità alla Direttiva Macchine.
– Dichiarazione di conformità alla Direttiva vigente MACCHINE.
– Dichiarazione di certificazione doganale per i paesi Russia, Kazakistan Bielorussia, certificato EAC.
Opzioni su richiesta
– Materiale di costruzione del braccio: in acciaio al carbonio, acciaio per basse temperature, acciaio INOX AISI 304 / AISI 316.
– Tenute in HNBR, FFKM, PTFE.
– Versione sinistra.
– Flusso dall’alto.
– Flangia di collegamento PN16.
– Snodi Split Tipe: in 3 pezzi per agevolare la manutenzione.
– Bilanciamento con pistone a molle di compressione.
– Valvola di erogazione “hold open”.
– Terminale a “T” o con deflettore in lega di alluminio.
– Configurazioni speciali per temperature estreme (-60/+200 °C).
– Sistema di riscaldamento del prodotto.
Accessori
– Valvola di ritegno.
– Valvola rompivuoto.
– Spia di flusso.
– Microinterruttore valvola di erogazione.
– Microinterruttore per segnalazione posizione verticale.
– Microinterruttore per segnalazione posizione di parcheggio.
– Blocco meccanico in posizione di lavoro.
– Blocco meccanico in posizione di parcheggio.
– Sensore anti-trabocco con impugnatura.
– Movimentazione su/giù pneumatica.
– Attuatore valvola pneumatico.
– Pulsante start/stop pompa.
– Colonna di supporto.